Страховщики привлекают автовладельцев скидками январь 2008 г.
Афанасьев К.
Персоналии: Золотарев В.В., Кокорев О.Н., Мамонов А
Организации: Национальная страховая группа, Первая страховая компания (1СК), Росгосстрах-Поволжье, РОСНО, Самара-АСКО, Страховой советник Кокорев
Самарский рынок добровольного авто-страхования набирает обороты. В борьбе за клиента страховые организации не только ведут активную маркетинговую политику, но и создают новые страховые продукты. Кроме того, страховщики предоставляют разнообразные скидки своим клиентам и повышают уровень сервиса. Самарский рынок добровольного авто-страхования в связи с увеличивающимся клиентским спросом продолжает развиваться. По мнению директора самарского филиала «Росгосстрах-Поволжье» Владимира Золотарева, «основной прирост наблюдается за счет покупки новых автомобилей или замены их на более дорогие модели. Рост рынка (в денежном объеме) опережает рост автопарка области. Это связано с тем, что в структуре автопарка увеличивается доля иномарок». Еще одной причиной роста, по мнению экспертов, является развитие авто-кредитования в регионе, поскольку зачастую при приобретении автомобиля в кредит страховка КАСКО является обязательным условием. «Рынок добровольного страхования в Самаре один из наиболее развитых. С точки зрения борьбы за потребителя этот сегмент рынка страхования самый конкурентный. В настоящее время основные усилия всех страховых агентов направлены именно на этот сегмент рынка, поскольку здесь можно получить самую большую прибыль», — говорит владелец агентства «Страховой советник Кокорев» . С увеличением спроса растет и предложение компаний. Страховщики продолжают искать новые решения для привлечения клиентов. Таким образом, при выборе страховой компании участники рынка советуют обращать внимание не только на рекламу, но и на показатели, свидетельствующие о финансовой устойчивости страхового учреждения. О стабильности любой компании можно судить по ее репутации на рынке (страховой рейтинг, состав акционеров, величина уставного капитала и др.) Однако для большинства людей эти факторы не являются определяющими, и страховую компанию они выбирают по предлагаемым страховщиками условиям сделки. «Страховые компании стараются предоставить своим клиентам высокое качество обслуживания, удобные, максимально наполненные страховые программы, различные сервисные составляющие», — считает директор самарского филиала «РОСНО» Александр Мамонов. По мнению многих страховщиков, при принятии решения о выборе компании цена полиса не всегда является определяющим фактором, а «выгодность» условий сильно зависит от конкретного водителя, транспортного средства и условий договора. «Стоимость полиса рассчитывается с учетом стоимости и марки автомобиля. На тариф влияют возраст автомобиля, цена ремонта и запчастей, «угоняемость» данной модели, наличие в машине охранных систем», — рассказывает «Времени» Владимир Золотарев. Также стоимость страхового полиса зависит от возраста, стажа вождения и того, насколько аккуратным является водитель. Таким образом, стоимость страховки, в среднем, может составлять 5-10% от цены автомобиля в зависимости от всех этих факторов. В самом договоре должны быть четко прописаны сроки, в том числе и то, сколько времени отводится на составление страхового акта после представления необходимых документов, в течение какого времени после подписания акта деньги поступят на лицевой счет получателя. Если страховщик предлагает слишком дешевые страховые продукты, то, скорее всего, у него по договору будут жесткие ограничения по выплатам. Практически в каждой компании существует несколько различных программ добровольного страхования транспортных средств. Так, на рынке много специальных предложений по продуктам, рассчитанным на страхование автомобилей разного возраста с соответствующими льготами. Например, практически в любой компании, работающей на самарском рынке авто-страхования, можно застраховать иностранные или подержанные автомобили физических лиц как с франшизой, так и без нее. Продукты по авто-страхованию с франшизой, по мнению Александра Мамонова, набирают все большую популярность. «Они, как правило, пользуются спросом у опытных водителей, уверенных в своем вождении», — поясняет эксперт. Так-же на рынке существуют программы, предназначенные для страхования транспортных средств, взятых в кредит и обремененных залоговым обязательством, с риском утраты товарного вида. Еще в конце прошлого года на самарском рынке появились программы, которые позволяют аккуратным автовладельцам сэкономить половину страховой премии. То есть при заключении договора страхования оплачивается только 50% от суммы годового платежа. Если в течение срока действия договора страховой случай не наступил, страхователь экономит вторую половину премии. При наступлении страхового случая возмещение в полном размере производится после оплаты оставшейся части взноса либо не уплаченную часть премии вычтут из начисленной суммы. Однако такая программа действует лишь для владельцев автомобилей иностранного производства со сроком эксплуатации не более пяти лет. Возраст водителей, допущенных к управлению автомобилем, — не менее 28 лет со стажем вождения не менее 5 лет. Помимо собственных программ страховщики пытаются привлечь клиентов еще и возможностями оплаты в рассрочку. Так, в СОАО «Национальная страховая группа» рассрочка достигает трех месяцев, в САО «Самара-АСКО» для иностранных автомобилей — шести. Еще одним из методов привлечения клиентов к добровольному страхованию являются скидки для авто-владельцев, имеющих полис ОСАГО. Так, «Росгосстрах» предлагает клиентам приобрести полис КАСКО на 25% дешевле, если те не являлись виновниками ДТП более двух лет, и на 20% дешевле, если водитель безаварийно ездил в течение одного года. ООО «Первая страховая компания» предоставляет скидку 5% всем, кто закажет полис через Интернет. Впрочем, несмотря на обилие рекламы, эксперты советуют не «вестись» на яркие рекламные щиты и акции компаний. Стоит следовать примеру западных стран, где оформлением страховок занимаются высококвалифицированные юристы, способные обнаружить все подводные камни в той или иной страховой программе.
Время (г.Самара) № 5, 2008 г.
Обзор страхового рынка 2008 г.
