Ответственность не в тягость - январь 2008 г.
Стригин А.
Персоналии: Дудко Ю.А., Знаменский А.Б., Саввин П.
Организации: Ассоль, Первая страховая компания (1СК), Русский мир
Вступила в силу новая редакция Закона Об обязательном страховании авто-гражданской ответственности (ОСАГО). Эксперты считают, что в документе достаточно много интересных нововведений для разных категорий автомобилистов, в том числе и для водителей маршруток.
Напомним, что, согласно новой редакции Закона об ОСАГО (документ вступил в силу с 1 марта 2008 года), иностранные и отечественные юридические и гражданские лица, имеющие транспортные средства, зарегистрированные за рубежом, смогут покупать страховку по ОСАГО минимум на 5 дней, даже если они въезжают в страну только на 1-4 дня. Во-вторых, не нужно приобретать полис на прицепы к легковым автомобилям, а минимальный срок сезонного страхования автомобилей сокращен до 3 месяцев. Более того, теперь территориальный коэффициент взимается только по месту регистрации самого транспортного средства, а не юридического лица, как это было ранее. Кроме того, отменены специальный знак гос-образца с отметкой о страховке, 30-дневный льготный период после окончания действия полиса, обязательная независимая и обоюдная экспертиза при ДТП. Также расширены сроки заявления о выплате, введены пени за нарушение сроков рассмотрения заявления, установлены лимит в части возмещения вреда при ДТП и фиксированные выплаты за причинение вреда жизни (так называется на юридическом языке смерть одной из сторон ДТП).
По словам заместителя генерального директора по авто-страхованию петербургской страховой компании "Русский мир" Андрея Знаменского, действие документа не касается полисов ОСАГО, которые приобретены до 1 марта. Единственный спорный пункт, на который, по мнению Знаменского, распространится обратное действие Закона, — это "льготный период", который будет отменен для всех договоров вне зависимости от даты их заключения. — При прежней редакции закона полис ОСАГО покупался на 13 месяцев, — замечает руководитель юридического отдела филиала "Первой страховой компании" в Петербурге Павел Саввин. — То есть, если вы еще не заплатили за следующий год, но в течение 30 дней с момента окончания срока действия договора стали виновником ДТП, то ваша страховая компания все равно обязана была компенсировать ущерб.
Эксперты предупреждают, что с 1 марта Закон не предусматривает возможность заключения (продления в 30-дневный срок) договора задним числом, то есть договор вступает в силу только после оплаты. По мнению директора по маркетингу филиала страховой компании "Ассоль" в Петербурге Юлии Дудко, как многие не знали о существовании льготного периода в первые годы действия ОСАГО, так сейчас не узнают и о его отмене. И будут штрафоваться органами ГИБДД. Стоить отметить, что и ранее владельцев "коротких" 6-месячных полисов ОСАГО можно было штрафовать в первый же день после окончания срока его действия, чем эффективно пользовались сотрудники ГИБДД.
Особенно важно, как отмечают специалисты, в связи с отменой льготного периода следить за продлением только что введенных краткосрочных сезонных полисов ОСАГО на 3 месяца. — Уменьшение срока страховки позволит избежать лишних расторжений, денежных возвратов и пересчетов, то есть в какой-то мере поправки упрощают жизнь и страховщикам и клиентам, — считает эксперт "Первой страховой компании". — А "минус" покупки такого полиса в том, что стоимость сезонных страховок на 3 месяца не пропорционально выше годовых тарифов, так как водитель реже садится за руль, и значит, тем выше риск того, что, оказавшись на дороге, он станет виновником ДТП, — резюмирует Саввин. Важное и долгожданное изменение в новой редакции Закона — возможность проведения страховщиком экспертизы при несерьезной аварии. — До 1 марта привлечение независимого эксперта являлось обязательным условием даже в тех случаях, когда для всех сторон было очевидно, сколько надо заплатить за ремонт, — сетует Знаменский. — Разобраться с простыми случаями ущерба теперь можно вместе с представителем страховой компании, если точки зрения на стоимость повреждений и у страховщика, и у потерпевшего сходятся. Что касается остальных поправок, то они оцениваются страховщиками весьма неоднозначно.
В европейских странах выплата при отсутствии вреда жизни и здоровью человека производится за 60 дней. А в случае наличия такого вреда может происходить и дольше, — оценивает увеличение сроков рассмотрения заявок до 30 дней Андрей Знаменский. — Добросовестные компании практически всегда укладывались и в 15-дневный срок, — делится сообра-жениями относительно введения пени за просрочку платежей юрист "Первой страховой компании". Однако больше всего нареканий у петербургских страховщиков вызывает снятие ограничений страховой суммы. В настоящее время каждый пострадавший в ДТП может получить компенсацию в размере до 160 тысяч рублей вне зависимости от того, 1 или 20 пострадавших в ДТП. Например, если в аварию попадут пассажиры маршрутки (15 человек), то максимум страховщик выплатит 2,4 миллиона рублей. Это при том, что в среднем полис ОСАГО стоит 4400 рублей. — Поэтому такая поправка на руку водителям маршруток. Теперь у них нет и финансовой необходимости водить аккуратно. В любом случае полную ответственность за жизнь и здоровье людей будет нести страховая компания, — резюмирует Саввин.
Российская газета-Санкт-Петербург № 57, 18.03.08 г.
Обзор страхового рынка 2008 г
