Реализация космических программ - январь 2008 г.

Коблов И.

Персоналии: Медведчиков Д.А.

Организации: Евразия, Русский страховой центр

В прошлом номере («НК» № 4, 2008, с. 72) мы начали разговор об отдельных аспектах страхования с руководителем международных программ по страхованию космических рисков компании «Русский страховой центр» Д.А.Медведчиковым. Сегодня Дмитрий Александрович рассказал нам о российском рынке страхования космических рисков.

Реализация космических программ — весьма дорогостоящий вид деятельности. И это касается не только размера финансовых вложений, но и тех финансовых потерь, которые могут стать результатом неудачи на любом из этапов космического проекта. Никто не гарантирует, что авария или катастрофа не приобретут такие последствия, при которых размер средств, требуемых для их ликвидации, будет сопоставим или даже превысит затраты на реализацию всего проекта.

Поэтому вопросы снижения степени риска для российской ракетно-космической отрасли принимают принципиальный характер. Страхование является эффективным инструментом финансовой защиты, позволяет компенсировать материальные и финансовые потери при возникновении неблагоприятных событий и продолжать дальнейшую работу по эксплуатации и совершенствованию ракетно-космической техники и объектов космической инфраструктуры.

Российский рынок страхования космических рисков возник в 1990 г.: 12 ноября был выдан страховой полис, покрывавший риск гибели КА «Горизонт» № ЗЗЛ на этапах предстартовой подготовки и пуска. Необходимо отметить, что существует устойчивая тенденция по развитию российского рынка страхования космических рисков, связанная с заинтересованностью участников космических проектов в расширении страхования.

Определяющими в этой тенденции являются следующие факторы:

• необходимость компенсации ущерба, установленная договорами и принципами Организации объединенных наций («Конвенцией о международной ответственности за ущерб, причиненный космическими объектами» и «Договором о принципах деятельности государств по исследованию и использованию космического пространства, включая Луну и другие небесные тела»), Законами РФ «О космической деятельности» и «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», ведомственными документами федеральных органов исполнительной власти и другими;

• участники космических проектов нуждаются в страховой защите от рисков возможных ущерб при авариях и катастрофах ракетно-космической техники из-за необходимости их компенсации из собственных средств;

• для негосударственных структур, выступающих в качестве заказчиков космических комплексов, создаваемых на коммерческой основе, страхование является практически единственной возможностью компенсации ущерба;

• отечественные участники международных проектов, предоставляющие зарубежным компаниям услуги по пуску принадлежащих им космических аппаратов, заинтересованы в приобретении страховой защиты от регрессных исков со стороны страховщиков, привлекаемых иностранными компаниями для страхования космических аппаратов в случае возникновения аварий при пусках ракет космического назначения;

• в контрактах с иностранными заказчиками содержатся требования об обеспечении страховой защиты их интересов и переносе ответственности за возможные негативные последствия на российских участников. В России сформировался национальный страховой рынок, обеспечивающий защиту от рисков на этапах разработки и производства космических средств, наземной подготовки и пуска ракет космического назначения, летных испытаний и эксплуатации космических аппаратов и их бортовых систем на орбите, утилизации.

На рынке присутствуют страховые и перестраховочные компании, которые освоили технологию страхования космических рисков. Отработаны и применяются единые правила размещения рисков и сопутствующего документооборота.

Накоплен опыт страхования как единичных рисков, так и пакетного страхования. Происходит расширение спектра страховых услуг: появились страховые продукты, предусматривающие страхование ответственности перед третьими лицами не только вне штатных полей падения, но и в полях падения отделяющихся частей ракет космического назначения при аварийных пусках, а также при сведении космических аппаратов с орбиты при неудачном пуске. Страхуются экологические риски при запусках ракет космического назначения, ответственность по гос. контрактам, наземная экспериментальная отработка ракетных двигателей.

Российские страховые компании в 1990-2008 гг. обеспечили страховой защитой более 180 федеральных и международных космических проектов. Только в 2007 г. было застраховано 24 запуска космических аппаратов, осуществленных российскими средствами выведения.

Сегодня страхуются практически все запуски и коммерческие космические аппараты. При этом, по разным оценкам, величина ежегодной страховой премии по отечественным рискам может варьироваться в пределах $20-120 млн (в зависимости от количества запускаемых космических аппаратов и их стоимости), а суммарная страховая сумма может превышать $1 млрд. Емкость российского рынка страхования по единичному космическому риску оценивается в $30-50 млн в зависимости от вида риска. Крупные российские компании в состоянии оставлять на собственном удержании до $15 млн ответственности по единичному космическому риску.

В настоящее время сложились предпосылки к увеличению значимости и весомости участия отечественных страховщиков в космических проектах, в том числе международных и иностранных. В качестве примера участия российских компаний, в частности «Русского страхового центра», в страховании космических рисков иностранных операторов космической деятельности можно назвать:

• заключение договоров страхования с Бразильским космическим агентством по страхованию рисков, связанных с космическим полетом первого бразильского космонавта Маркуса Сезара Понтеса и с Малазийским космическим агентством по страхованию рисков, связанных с подготовкой к космическому полету Малазийских космонавтов ;

• заключение договоров страхования с иностранным оператором космической деятельности, связанных с космическим полетом первой женщины — космического туриста Ануше Ансари, а также космического туриста Ричарда Гэрриота;

• участие в европейских программах страхования ответственности за качество космической продукции, а также ответственности крупнейшего европейского оператора спутниковой связи Eutelsat. Перспективы российского рынка страхования космических рисков связаны с возможностями расширения космической деятельности, с выполнением Федеральной космической программы и увеличением количества международных и межгосударственных космических программ.

Сообщение

9 марта ракета-носитель Ariane 5 вывела на орбиту первый европейский грузовой корабль «Жюль Берн». Казахстанская страховая компания «Евразия» впервые участвовала в масштабной пятилетней программе перестрахования запусков ракет-носителей Ariane 5. Это дорогой проект, требующий больших финансовых ресурсов и участия многих стран. Огромные риски, неизбежно сопровождающие каждый запуск, а тем более ракет-носителей уровня Ariane 5, требуют качественной страховой защиты у признанных международными рынками страховщиков, одним из которых стала «Евразия». Решение компании Arianespace работать с СК

«Евразия» является обоснованным — сегодня «Евразия», являясь лидером казахстанского страхового рынка, работает более чем в 75 странах мира. Таким образом, участие страховой компании «Евразия» в одном из крупнейших и дорогостоящих космических проектов современности можно считать вкладом Казахстана в развитие Евро-космоса, повышающим его международный статус. — И.И.

Редакция «НК» планирует в ближайших номерах продолжить обсуждение вопросов страхования космических рисков.

Новости космонавтитки № 5, 2008 г., c.56

Обзор страхового рынка 2008 г.