Министерства транспорта, промышленности и экономического развития готовят поправки в закон об ОСАГО, согласно которым стоимость страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев будет зависеть также от возраста транспортного средства.

Такое поручение министерствам дал премьер-министр РФ Дмитрий Медведев. Аналогичный подход к определению стоимости страхового полиса применяется при добровольном страховании каско, но исключительно из-за того, что его цена зависит в основном от рыночной стоимости автомобиля, и чем дешевле машина, тем выше должен быть процент страховой суммы, чтобы покрыть риски. Чем вызвано данное решение в отношении обязательного страхования ОСАГО, догадаться несложно. Эксперты отмечают, что данные статистики аварийности не отражают какой-либо особенной опасности автомобилей в возрасте по сравнению с новыми машинами. Следовательно, делают они вывод, поправки в закон об ОСАГО направлены исключительно на омоложение автопарка страны. Это уже не первая попытка повлиять на возраст эксплуатируемых в России транспортных средств путем увеличения страховых тарифов. Во время прошлых попыток, к примеру в ходе прошлогодних переговоров между министерствами, не удалось достигнуть консенсуса. В частности, Минтранс посчитал введение сразу двух повышающих коэффициентов (тогда оговаривался еще и экологический налог) нецелесообразным. В свою очередь, Минэкономразвития не понравилось повышение налоговой нагрузки в принципе, а Минфин отложил переговоры до проведения расчетов, которые должны определить, насколько возможно изменить тарифы ОСАГО. Теперь благодаря Медведеву министерства вновь вернулись к обсуждению вопроса увеличения стоимости ОСАГО для транспортных средств в возрасте. Принять решение ведомства должны не позже 15 июля. Следует отметить, что правительство планирует начать обновление отечественного автопарка с юридических лиц. «Логично, что на безопасность движения сильнее всего влияют коммерческие перевозки», – говорит начальник отдела автомобильной промышленности Минпрома Андрей Уланов.

Источник: Профиль, №19, 21.05.13