Виновниками ДТП чаще всего становятся 30-летние водители на 6-летнем автомобиле
Виновниками дорожно-транспортных происшествий на Юге России чаще всего становятся водители в возрасте 29–31 года. На данную возрастную категорию приходится практически 10% ДТП. При этом более пятой части виновников ДТП являются владельцами 5–7-летних автомобилей.
Южный региональный центр «АльфаСтрахования» проанализировал внутреннюю статистику за третий квартал 2013 года по виновникам ДТП на Юге России в возрасте от 18 до 68 лет по ОСАГО. Исследование показало, что за отчетный период наибольшее количество аварий (9,7%) произошло по вине автолюбителей в возрасте от 29 лет до 31 года. При этом в 21,6% случаев виновники аварий находились за рулем 5–7-летних автомобилей. На втором месте среди виновников ДТП – водители в возрасте 26–28 лет – 9,3%, на третьем – в возрасте 32–34 лет (8,1%), четвертое место делят водители в возрасте 23–25 лет и 41–43 лет (по 7,4%), на пятом – 35–37 лет (7,2%).
Чаще всего в третьем квартале 2013 года на Юге России в аварии попадали автомобили 2006–2008 годов выпуска (21,6%) и 2011–2012 годов выпуска (15%). Самыми аварийными в этой подгруппе оказались машины 2012 года выпуска (9%). На втором месте – авто 2007 года выпуска (8,2%), на третьем – транспортные средства 2008 года выпуска (8,1%).
Наиболее аварийной маркой авто в ЮФО в третьем квартале 2013 года, согласно статистике, стал «ВАЗ» (33,6%), на втором месте – «ГАЗ» (5,9%), на третьем – Hyundai (4,8%), на четвертом – Toyota (4,5%), на пятом – Volkswagen (3,3%), на шестом – Chevrolet (3,2%), на седьмом – Lada (3%), на восьмом – Nissan (2,8%), на девятом месте – Ford (2,6%) и на десятом – Daewoo (2,1%).
«Ранее мы уже проводили похожее исследование, которое показало, что по частоте совершения ДТП лидирует возрастная группа от 20 до 25 лет. Но в абсолютном количестве как большее количество аварий, так и общий объем получаемого ущерба приходится на группу водителей со стажем вождения от 7 до 12 лет. Это объясняется демографическим фактором – преобладанием данной группы населения среди экономически активного населения и тем, что именно люди этой возрастной группы, обладая большим опытом, позволяют себе расслабляются на дороге, периодически «лихачить», – отметил Евгений Череменин, вице-президент «АльфаСтрахования», директор Южного регионального центра. – Проведенное нами исследование позволяет обрисовать актуальный «портрет нарушителя», сделанные выводы полезны не только для разработки страховых программ, но и для предотвращения аварий в будущем».
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), доля «АльфаСтрахования» на рынке ОСАГО по итогам 9 месяцев 2013 года составляет 5,36%.
Приложение 1. Рейтинг аварийности водителей ЮФО (по данным за третий квартал 2013 года)
№ |
Возрастная подгруппа |
Количество аварий (в процентах) |
1 |
18–19 |
0,6% |
2 |
20–22 |
3,7% |
3 |
23–25 |
7,4% |
4 |
26–28 |
9,3% |
5 |
29–31 |
9,7% |
6 |
32–34 |
8,1% |
7 |
35–37 |
7,2% |
8 |
38–40 |
6,7% |
9 |
41–43 |
7,4% |
10 |
44–46 |
6,6% |
11 |
47–49 |
4,9% |
12 |
50–52 |
5,5% |
13 |
53–55 |
6,4% |
14 |
56–58 |
4,5% |
15 |
59–61 |
3,5% |
16 |
62–64 |
3% |
17 |
65–68 |
2,2% |
18 |
другое |
3,3% |
Приложение 2. Рейтинг аварийности авто в ЮФО (по данным за третий квартал 2013 года)
№ |
Год выпуска авто |
Количество аварий (в процентах) |
1 |
2011–2013 |
17,9% |
2 |
2008–2010 |
14,7% |
3 |
2005–2007 |
18,5% |
4 |
2002–2004 |
13,6% |
5 |
1999–2001 |
12,7% |
6 |
1996–1998 |
7,4% |
7 |
1993–1995 |
5,8% |
8 |
1990–1992 |
3,2% |
9 |
1987–1989 |
2,3% |
10 |
1984–1986 |
1,8% |
11 |
1981–1983 |
1% |
12 |
1978–1980 |
0,4% |
13 |
1975–1977 |
0,2% |
14 |
1971–1974 |
0,5% |
Источник: Википедия страхования, 28.11.13
< Предыдущая | Следующая > |
---|