Падающие краны повышают тарифы - январь 2008 г.

Гинев П.

Персоналии: Волков К.В., Кудряшов М.Ф., Смышляев В.А.

Организации: Первая страховая компания (1СК), Регион, Русский мир

Развитие рынка лизинга крупной строительной техники спровоцировало всплеск интереса к ее страхованию. При этом тарифные ставки незначительно, но растут.

За последние 2 года выросли тарифы на страхование башенных кранов и бетоно-растворо-смесителей (в среднем на 5%). Специалисты связывают это с увеличением количества страховых случаев с их участием. «Башенные краны, к сожалению, начали падать, а бетономешалки стали чаще угонять, — поясняет Валентин Смышляев, генеральный директор Первой страховой компании. — Однако ставки возросли незначительно, что объясняется, в первую очередь, общим снижением тарифных ставок во всех секторах страхования имущества юридических лиц, кроме авто-каско».

Страховка как пропуск

Чаще всего строительная техника страхуется опытным застройщиком при строительстве крупных объектов, а полис страхования оформляется на все строительно-монтажные риски компании, включая риски, связанные с эксплуатацией строительной техники. При этом страхуют чаще всего только новую технику. Но практика показывает, что такая политика неверна: страховые случаи наступают чаще при эксплуатации именно подержанного оборудования. Основные случаи падения башенных кранов (только за последние годы в Петербурге произошло не менее пяти крупных падений кранов) связаны с техническим и человеческим факторами. Некоторые аналитики возлагают надежды на вступивший в силу с июля нынешнего года закон о само-регулируемых организациях. Объединения застройщиков, которые и компенсировать не застрахованные убытки должны будут совместно, должны заставить своих несознательных членов страховаться в принудительном порядке.

«Планируется, что одним из обязательных условий вступления строительной компании в СРО будет временное страхование ее ответственности. Видимо, развитие обязательного страхования в строительной отрасли будет происходить в этом направлении. Сейчас рынок страхования ответственности строителей составляет порядка 3 млрд рублей, а в случае введения обязательного страхования речь пойдет о новом рынке объемом в 5-6 раз больше», — считает Андрей Соколов, ведущий специалист компании «Лес-Строй-Индустрия».

Дело добровольное

Впрочем, многие специалисты говорят о том, что страхования именно строительной техники этот закон в ближайшее время не коснется. «Законодатель может обязать строителя застраховать свою гражданскую ответственность перед третьими лицами, но не способен заставить его оформить страховой полис на используемую спецтехнику, поэтому прогнозировать влияние принятого закона на рост страхования в этом секторе не приходится», — говорит Валентин Смышляев.

Оценка надежности

Страховать приобретаемую в лизинг технику может как лизинговый получатель, так и лизингодатель. При этом страхование техники лизинговым получателем может облегчить взаимодействие с банками. «Страхование залогового имущества по закону не является обязательным. С другой стороны, у банка могут быть соответствующие собственные внутренние инструкции и регламенты,— предписывающие страховать залоговое оборудование (в том числе и лизинговое). На практике большинство лизинговых компаний сами страхуют предмет лизинга либо в тексте договора перекладывают эту обязанность на лизингового получателя», — говорит Константин Волков, эксперт центра страхования имущества СК

«Русский мир».

Чаще всего строители страхуют новую технику, хотя, по данным страховых компаний, наибольшее количество страховых случаев на стройплощадках происходит с подержанным оборудованием. МАЛОЭТАЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ОБХОДИТСЯ БЕЗ СТРАХОВКИ (ГИНЕВ П.)

Существуют два наиболее распространенных варианта страхования строительно-монтажных рисков. Наиболее часто встречается тот, что остался еще с советских времен — он подразумевает страхование некоего перечисленного в договоре количества рисков, вероятность наступления которых наиболее велика. Второй вариант (он пришел в Россию непосредственно с Запада) предусматривает страхование «с ответственностью за все риски», то есть страховым случаем является гибель, утрата или повреждение техники в результате любого внезапного и непредвиденного воздействия.

«Если при страховании техники на базе автомобильного шасси оформляется только полис КАСКО, то страховка будет действовать только в отношении событий, произошедших на дорогах общественного пользования, а риски на стройплощадке застрахованы не будут. И наоборот, потенциальные риски, возникающие на стройплощадке, будут прописаны только в договоре строительно-монтажных рисков», — говорит Валентин Смышляев, генеральный директор Первой страховой компании.

По словам эксперта, зачастую строители не видят необходимости страховать используемую спецтехнику на период перевозки с одного объекта на другой, но опыт показывает, что связанные с этим риски возникают ничуть не реже, чем риски эксплуатационные. «В моей практике был курьезный случай, когда во время перевозки буровой установки стоимостью несколько миллионов евро она не поместилась в пролет под «американскими мостами» и упала с трейлера», — вспоминает Валентин Смышляев.

За город без страховки

«К сожалению, страхование крупной строительной техники (также как и строительно-монтажных рисков вообще) больше распространено в городском многоэтажном строительстве, — рассказывает Михаил Кудряшов, начальник отдела страхования имущества СОАО «Регион». — Практика показывает, что при малоэтажном загородном строительстве мало кто стремится застраховать свои риски, ну разве что по требованию кредиторов. В основном застройщики убеждены, что раз их возможные потери при возведении компактных загородных строений значительно меньше, чем при строительстве крупного многоэтажного дома, то они прекрасно смогут компенсировать потери самостоятельно. Кроме того, спецтехники на таком строительстве меньше. Однако такая техника сравнительно невелика и быстроходнее, чем тяжелая, что позволяет похитителям оперативно угонять ее и реализовывать на рынке. Она ведь, ко всему, еще и более ликвидная».

Деловой Петербург № 145, 07.08.08 г.

Обзор страхового рынка 2008 г.